進入封閉處所作業(yè)行動計劃包括()。
Ⅰ.進入封閉艙室作業(yè)人員名單;
Ⅱ.封閉艙室內(nèi)外人員之間的通信聯(lián)絡手段;
Ⅲ.緊急信號和緊急撤離程序;
Ⅳ.預計完成的時間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.進入封閉艙室前應對該場所進行徹底通風
B.封閉艙室行動計劃包括應急救人計劃
C.進入封閉艙室的船員應能獲得一種供氣方式
D.封閉處所的CO2含量應不高于2%
A.作業(yè)前,封閉艙室內(nèi)外人員之間的通信聯(lián)絡手段進行測試,確保安全可靠
B.封閉艙室處所的氧氣含量應不低于18%
C.進入封閉艙室的船員應能獲得二種或二種供氣方式
D.封閉處所的CO2含量應不高于1%
A.0
B.1ppm
C.2ppm
D.5ppm
A.有人在封閉艙室作業(yè)時,入口處至少有二人守護
B.救援設備放置在封閉艙室入口處
C.封閉艙室的氧氣含量應不低于16%
D.封閉處所的的入口處不用懸掛警示牌
A.船上應掛慢車信號
B.浮具系纜應有專人照料
C.浮具上應備有救生圈
D.作業(yè)人員上下浮具時,一般隨浮具一起升降
最新試題
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應記載的主要內(nèi)容()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內(nèi)放艇應事先得到港監(jiān)部門的批準;Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習外,操艇人員由船長決定,非機動艇不少于()人,機動艇不少于()人。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時增改夜航命令時,船長應通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項正確()。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確()。
船舶在正常航行的情況下,對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄,由()負責記入航海日志;停泊碼頭時,這種測量記錄,由()記錄于航海日志。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。