對(duì)于上述情況，對(duì)卸料平臺(tái)超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。

施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目開工前，辦理完投保手續(xù)。工程項(xiàng)目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理，分包單位合理承擔(dān)投保費(fèi)用。

一般情況下，應(yīng)按危險(xiǎn)源的（）來(lái)確定控制措施，如被確定為一般危險(xiǎn)源，則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。

關(guān)于建筑意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，保險(xiǎn)期限應(yīng)涵蓋工程項(xiàng)目（）。

本案例中，在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動(dòng)火等級(jí)為（）級(jí)。

按照相關(guān)規(guī)定，施工項(xiàng)目中，應(yīng)急救援預(yù)案編制的責(zé)任人是（）。

此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。

下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。