A.外延擴張型向集約內(nèi)涵式
B.外延內(nèi)涵式向集約擴張型
C.集約擴張型向外延內(nèi)涵式
D.外延擴張式向集約內(nèi)涵型
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A.物流
B.運輸
C.服務(wù)
D.經(jīng)營
A.經(jīng)濟
B.安全
C.便捷
D.多層次
A.專業(yè)化
B.技術(shù)化
C.信息化
D.安全性
A.民眾滿意
B.效率
C.效果
D.優(yōu)質(zhì)
A.地方集資
B.地方政府集資
C.機構(gòu)集資
D.公益捐資
最新試題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
托運單是用于運輸活動()所使用的單據(jù),是運輸流程的記錄,是運輸信息傳遞的可視形式。
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
承運人提供的貨物托運單中,通常()等運輸條款信息寫在運單的背面。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)()。
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時,四周至少保持0.6米的間隔。