A.地方集資
B.地方政府集資
C.機(jī)構(gòu)集資
D.公益捐資
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A.指導(dǎo)性原則
B.不可比性原則
C.可操作性
D.體現(xiàn)公眾滿意原則
A.出行高峰期車輛多
B.運(yùn)輸方式之間配合、銜接少
C.交通事故無法及時發(fā)現(xiàn)和處置導(dǎo)致?lián)矶?br />
D.農(nóng)村出行難
A.服務(wù)區(qū)收費(fèi)需要降低
B.通行費(fèi)偏高
C.基礎(chǔ)設(shè)施的維修次數(shù)多
D.應(yīng)急救援收費(fèi)
A.推行“公交優(yōu)先、低碳出行”
B.靠近居民區(qū)交通減噪措施
C.停車和擁堵收費(fèi)政策
D.城鄉(xiāng)交通建設(shè)平衡發(fā)展
A.城市交通
B.公路交通
C.水路交通
D.鐵路交通
最新試題
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。
簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
貨運(yùn)公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T，要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)（）基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
運(yùn)輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體，通過共享和運(yùn)營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。
從我國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運(yùn)經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點(diǎn)。
大件運(yùn)輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全，在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部（）。