燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個指針。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時，要求指針跳動量不應(yīng)超過指針寬度的一半。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

當(dāng)機(jī)油壓力報警器發(fā)出危險信號時機(jī)油壓力為危險壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動，要求速度為20～30的試驗。進(jìn)行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

汽油機(jī)用的電子式轉(zhuǎn)速表，其信號取自（）的脈沖電壓

發(fā)動機(jī)處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）