燃油表一般采用（）類型的傳感器。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應指在（）

汽車報警系統(tǒng)由（）和（）組成。

汽車油壓傳感器可以依靠其內部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。

發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）