A.商業(yè)車險一年未發(fā)生賠款,可享受無賠款優(yōu)惠15%
B.商業(yè)車險連續(xù)兩年未發(fā)生賠款,可享受無賠款優(yōu)惠30%
C.商業(yè)車險連續(xù)三年及以上未發(fā)生賠款,可享受無賠款優(yōu)惠40%
D.新車和過戶車輛費率不浮動
E.商業(yè)車險一年未發(fā)生賠款,可享受無賠款優(yōu)惠20%
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A.車輛品牌
B.車輛價格
C.車系
D.車型
E.交通違法(現(xiàn)階段暫不影響)
F.駕駛員的駕齡
A.無賠款優(yōu)待系數(shù)
B.交通違法系數(shù)
C.自主核保系數(shù)
D.自主渠道系數(shù)
A.自燃損失險
B.新增加設備損失險
C.車身劃痕損失險
D.發(fā)動機涉水損失險
E.車上貨物責任險
F.精神損害撫慰金責任險
A.不計免賠率險
B.車上貨物責任險
C.精神損害撫慰金責任險
D.車損險無法找到第三方特約險
A.車上貨物責任險
B.精神損害撫慰金責任險
C.不計免賠率險
D.車損險無法找到第三方特約險
最新試題
平臺返回NCD系數(shù)后,保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作,進一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護保險消費者合法權益。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
費改后的保單中,不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
商車費改后,同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是:車險信息平臺查找結案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況。
飲酒指駕駛人飲用含有酒精的飲料,駕駛機動車時血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
新版車損險條款免賠率規(guī)定:被保險機動車一方負次要事故責任的,實行5%的事故責任免賠率;負同等事故責任的,實行8%的事故責任免賠率;負主要事故責任的,實行15%的事故責任免賠率;負全部事故責任或單方肇事事故的,實行20%的事故責任免賠率。
所謂“零整比”,即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
商車費改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責任期不滿6個月,則要按照上年保單為短期單的標準處理,無法享受無賠款優(yōu)待。