A.可向第三方索賠,保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助
B.也可直接向本保險(xiǎn)人索賠,保險(xiǎn)人賠償后可代位追償
C.不可直接向本保險(xiǎn)人索賠
D.可以直接向第三方保險(xiǎn)公司索賠
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A.無賠款優(yōu)待系數(shù)
B.自主核保系數(shù)
C.自主渠道系數(shù)
D.多險(xiǎn)種優(yōu)惠系數(shù)
A.堅(jiān)持市場(chǎng)化方向,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、監(jiān)管有力的商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)體系
B.建立健全*市場(chǎng)化的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制
C.加大保險(xiǎn)監(jiān)管力度,監(jiān)督財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司全面履行對(duì)消費(fèi)者的各項(xiàng)義務(wù),保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益
D.按照總體規(guī)劃、分步實(shí)施、試點(diǎn)先行、全面推進(jìn)的工作思路,積極穩(wěn)妥的推進(jìn)改革
A.擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任范圍,提高保障服務(wù)能力
B.改變了車損險(xiǎn)的保額確定方式,增加了索賠選擇、方便客戶理賠
C.厘清歧義概念和表述
D.精簡(jiǎn)整合附加險(xiǎn),擴(kuò)大主險(xiǎn)承保范圍
E.優(yōu)化條款體例
A.保險(xiǎn)公司需收回“投保人聲明”頁,與其他投保資料一并存檔
B.投保人留存即可
C.被保險(xiǎn)人留存即可
D.車輛所有人留存即可
A.9元
B.90元
C.100元
D.200元
A.行業(yè)示范條款擴(kuò)大了第三者的范圍,將被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員納入第三者范疇
B.行業(yè)示范條款擴(kuò)大了第三者的范圍,將投保人納入第三者范疇
C.行業(yè)示范條款擴(kuò)大了第三者的范圍,將被保險(xiǎn)人納入第三者范疇
D.以上都不對(duì)
A.如果未起保,退保時(shí)將收取商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)4%的手續(xù)費(fèi),如果已起保生效,將按天收取起保之日到保險(xiǎn)解除之日的保費(fèi),退還剩余保費(fèi)
B.如果未起保,退保時(shí)將收取商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)3%的手續(xù)費(fèi),如果已起保生效,將按天收取起保之日到保險(xiǎn)解除之日的保費(fèi),退還剩余保費(fèi)
C.如果未起保,退保時(shí)將收取商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)5%的手續(xù)費(fèi),如果已起保生效,將按天收取起保之日到保險(xiǎn)解除之日的保費(fèi),退還剩余保費(fèi)
D.如果未起保,退保時(shí)將收取商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)10%的手續(xù)費(fèi),如果已起保生效,將按天收取起保之日到保險(xiǎn)解除之日的保費(fèi),退還剩余保費(fèi)
A.只要車輛過戶了,保費(fèi)就一定會(huì)發(fā)生變化
B.保費(fèi)與原來的規(guī)定一致
C.如果車輛過戶改變了使用性質(zhì),導(dǎo)致車輛的風(fēng)險(xiǎn)狀況發(fā)生明顯的變化,保費(fèi)也將隨之發(fā)生變化
D.車輛保費(fèi)由保險(xiǎn)公司確定
A.保險(xiǎn)公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率,杜絕頻繁調(diào)整條款費(fèi)率損害保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實(shí)際發(fā)生重大偏差等原因外,原則上調(diào)整頻率不高于三個(gè)月一次
B.保險(xiǎn)公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率,杜絕頻繁調(diào)整條款費(fèi)率損害保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實(shí)際發(fā)生重大偏差等原因外,原則上調(diào)整頻率不高于一年一次
C.保險(xiǎn)公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率,杜絕頻繁調(diào)整條款費(fèi)率損害保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實(shí)際發(fā)生重大偏差等原因外,原則上調(diào)整頻率不高于半年一次
D.以上都不對(duì)
A.指定修理廠險(xiǎn)
B.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
C.不計(jì)免賠率險(xiǎn)
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
最新試題
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后,保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進(jìn)行更改。
商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后,保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。
商車費(fèi)改后,當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費(fèi)改后,車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。車輛全損時(shí),保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付。車輛部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠付。
所謂“零整比”,即市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。
商車費(fèi)改后,新車購置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價(jià)格。
商車改革后,單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
商車費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。
車損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng):被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
商車費(fèi)改后,行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。