A．大副和水手長/各艇艇長
B．三副/大副和三副
C．大副/大副和三副
D．大副和水手長/大副和水手長
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根據(jù)有關(guān)規(guī)定及工作要求，下列安排哪些正確（）。
Ⅰ．船長和大副不同時離船；
Ⅱ．輪機長和大管輪不同時離船；
Ⅲ．水手長和木匠不同時離船；
Ⅳ．報務(wù)員和電機員不同時離船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．甲板停泊值班人員應(yīng)包括一名駕駛員和至少一名水手組成
B．散裝運輸危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班
C．船舶搶修時，船長和輪機長不能同時離船
D．甲板停泊值班人員只需要一名水手
A．2/3，1/3
B．1/3，2/3
C．1/3，1/2
D．1/2，1/2
A．不得少于船員總數(shù)的2/3
B．不得少于船員總數(shù)的1/2
C．不得少于船員總數(shù)的1/3
D．根據(jù)具體情況決定
下列有關(guān)《駕駛臺規(guī)則》的敘述哪些準(zhǔn)確（）。
Ⅰ．夜間航行時嚴(yán)禁妨礙了望的燈光外露；
Ⅱ．除船長和引航員，任何人不得坐著值班；
Ⅲ．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關(guān)閉；
Ⅳ．能見度不良時，了望人員應(yīng)在駕駛臺兩翼甲板值守。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。