A、該團體的主要負(fù)責(zé)人
B、該團體的股東
C、該團體的負(fù)責(zé)小組
D、該團體的職工
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A、房屋及其附屬設(shè)備
B、與他人共有的房屋
C、正處于危險狀況的財產(chǎn)
D、農(nóng)民的農(nóng)具、工具和已收獲的農(nóng)副產(chǎn)品
A、綜合家財險和單一家財險
B、房屋保險和其他財產(chǎn)保險
C、家財險主險和附加險
D、房屋保險和綜合家財險
A、財產(chǎn)保險基本險
B、財產(chǎn)保險綜合險
C、利潤損失保險
D、附加險
A、每元保額、百分率
B、每百元保額、百分率
C、每千元保額、千分率
D、每萬元保額、萬分率
A、分類級差費率制
B、綜合差費率制
C、專業(yè)級差費率制
D、標(biāo)準(zhǔn)差費率制
最新試題
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕