被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

依據(jù)《保險法》，當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險人只能增加保險費(fèi)，降低保險金額等措施，而不能解除合同。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。