問答題試用“電流表動態(tài)法”判斷蓄電池點火系低壓電路的故障及排除方法。
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火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
題型:判斷題
汽車行駛途中,發(fā)動機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
題型:判斷題
分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。
題型:判斷題
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)起動運轉(zhuǎn)無力,其主要原因存在于蓄電池和起動機(jī)。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時,點火提前要增大。
題型:判斷題
斷電器觸點間隙增大,則點火提前角就增大。
題型:判斷題
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
題型:判斷題
分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時突然熄火,當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時,電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動,也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。
題型:判斷題