A、事故發(fā)生后需要進(jìn)行財(cái)務(wù)安排
B、事故發(fā)生后可以解除對(duì)人們?cè)斐傻慕?jīng)濟(jì)困難
C、事故發(fā)生時(shí)可以將損失減少到最低程度
D、可以為維持正常生活等提供財(cái)務(wù)支持
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．風(fēng)險(xiǎn)管理的損失前目標(biāo)
B．風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)
C．風(fēng)險(xiǎn)管理的財(cái)務(wù)目標(biāo)
D．風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)目標(biāo)
A、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A．風(fēng)險(xiǎn)事故
B．風(fēng)險(xiǎn)因素
C．風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)
D．風(fēng)險(xiǎn)媒介
A、適度性原則
B、合理性原則
C、公平性原則
D、盈利性原則
A、風(fēng)險(xiǎn)單位
B、事故單位
C、損失單位
D、標(biāo)的單位
最新試題
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車(chē)禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
對(duì)于人身保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)因素是（）
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過(guò)程為（）。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是（）。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分，中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指（）
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為（）。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的主要作用是()
風(fēng)險(xiǎn)單位是指（）風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的范圍。
在下雪天氣，運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于（）