A.24
B.36
C.48
D.72
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A.相機(jī)中心線與車身對角線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
B.相機(jī)中心線與車身中心線對齊。并體現(xiàn)出損失部位
C.相機(jī)中心線與車身中心線45度角對齊,并體現(xiàn)出損失部位
A.車輛、財產(chǎn)的直接損失
B.現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用
C.停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失
A.因超載造成的事故
B.保險車輛發(fā)生事故前所有人已變更,且未在事故發(fā)生前到保險公司批改
C.保險車輛發(fā)生事故后逃逸
D.以上均不正確
A.醫(yī)療費(fèi)賠償限額
B.死亡傷殘賠償限額
C.財產(chǎn)損失賠償限額
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.當(dāng)年的總保費(fèi)
B.當(dāng)年總的賠付金額(包含未實賠的)
C.已凈賺保費(fèi)
D.估損金額
A.一般
B.特殊(簡易)
C.特殊(互碰)
D.互碰自賠
A.每次事故1000元
B.每次事故1600元
C.保險期間累計1000元
D.保險期間累計1600元
A.1
B.2
C.3
D.5
A.50-70
B.65-75
C.78-90
D.100-120
最新試題
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費(fèi)浮動。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。