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A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動(dòng)車自行車
A.制動(dòng)時(shí)
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的
D.縱滑
A.滾動(dòng),移動(dòng)
B.移動(dòng),輪胎與輪轂之間
C.移動(dòng),滾動(dòng)
D.空氣,滾動(dòng)
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
A.可以
B.不可以
C.不一定
A.焊接法
B.換整管
C.接管法
最新試題
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。