使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。

已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。

國產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。