A、列明的自然災(zāi)害
B、列明的意外事故
C、特別損失承擔(dān)的責(zé)任
D、為搶救財產(chǎn)或防止災(zāi)害蔓延，采取合理的、必要的措施而造成保險標(biāo)的的損失
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A、6個月
B、12個月
C、18個月
D、24個月
A、不屬于團體火災(zāi)保險范疇
B、屬于團體火災(zāi)保險范疇
C、屬于財產(chǎn)保險范疇
D、不屬于財產(chǎn)保險范疇
A、CIF價格加5%的利潤加成
B、CIF價格加10%的利潤加成
C、CIF價格加15%的利潤加成
D、CIF價格減10%的利潤加成
A、以定值保險的，被保險貨物遭受全部損失時，均以保險單載明的保險金額為準(zhǔn)全額賠付
B、如保險合同是不定值保險，且出險時貨物的實際價值高于保險金額，則保險公司按保險金額賠付
C、如保險合同是不定值保險，且實際價值低于保險金額，則按實際價值賠付
D、如保險合同是定值保險，且實際價值高于保險金額，則按實際價值賠付
A.都是1年
B.1年、8個月、1年
C.1年、8個月、6個月
D.1年、8個月、8個月
最新試題
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。