A、免賠權(quán)
B、處理權(quán)
C、參與權(quán)
D、否決權(quán)
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A.過失
B.索賠
C.支付
D.損失
A、侵權(quán)責任
B、違約責任
C、無過失責任
D、過失責任
A、40萬元
B、50萬元
C、60萬元
D、100萬元
A、運輸方式
B、運輸工具
C、貨物的性質(zhì)
D、貨物的價值
A.市場價
B.離岸價
C.到岸價
D.目的地市價
A、范圍
B、性質(zhì)
C、保險種類
D、形式
A、托運人
B、被保險人
C、保險人
D、承運人
A.被保險人
B.承保標的
C.保險期限
D.保險合同
A、44500元
B、42275元
C、44650元
D、45000元
A、保險車輛與其他車輛的意外碰撞造成本車的損失
B、保險車輛與其他車輛的意外碰撞造成他車的損失
C、保險車輛所載貨物與本車的意外碰撞造成本車的損失
D、保險車輛所載貨物與本車的意外碰撞造成貨物的損失
最新試題
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔賠償責任。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。