查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。

車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。