汽車分電盤上電容器的容量應(yīng)與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，點火提前要增大。

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。

發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指針指示過小或指零。此時應(yīng)首先檢查發(fā)電機內(nèi)部有無磨損或異常之處。

火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。