A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
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A.5h放電率
B.10h放電率
C.15h放電率
D.20h放電率
A.會產(chǎn)生氧氣
B.會產(chǎn)生氫氣
C.會同時產(chǎn)生氧氣、氫氣
D.既不產(chǎn)生氧氣也不產(chǎn)生氫氣
A.加注電解液時
B.放電時
C.充電時
D.過充電時
A.干式荷電電池
B.薄型極板
C.低溫起動性好
D.起動型蓄電池
A.1.6~1.7V
B.1.7~1.8V
C.1.8~1.9V
D.1.9~2.0V
最新試題
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負(fù)載均衡分配的條件是什么?調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負(fù)載均衡?
在直流電源系統(tǒng)中,采用振動式調(diào)壓器時,其勵磁電流的波形是什么形狀?對發(fā)電機電壓有什么影響?如何改進(jìn)?
在發(fā)動機運行過程中,由發(fā)電機向用電設(shè)備供電,這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線,用電設(shè)備仍然可以正常工作。()
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()
為了保護(hù)蓄電池,每次運轉(zhuǎn)起動機的時間都不能超過()
常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達(dá)25%、冬季達(dá)50%時,應(yīng)進(jìn)行補充充電。()
免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時,表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()
簡述匯流條的分類。
簡述直流電源的缺點。
并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎?