正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應在本*站或下一站復位相應車的輔助逆變器微動開關(guān)。

遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。

正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。

站后折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按上/下行線各60s掌握停站時間。

司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應保持車門、屏蔽門關(guān)閉。

當列車主風管壓力不足時，司機應當觀察壓力表，若大于7bar且空壓機能打氣，則報OCC，運行至下一站檢查微動開關(guān)。

強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。

當列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。

當列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復位MVB，若成功則本*站清客退出服務。

當列車主風管壓力不足，主風管壓力小于5bar，且空壓機不打風，司機應報行調(diào)申請救援。