A.停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路
B.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于1200m時
C.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于1000m時
D.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于800m時
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A.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;
B.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具
C.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車;
D.在160km/h及以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視
A.中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補強
B.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器
C.中心錨結(jié)繩不應(yīng)松弛、不得觸及彈性吊弦輔助繩,兩邊的長度和張力力求相等。
D.中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計要求
A.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索允許有接頭和補強;
B.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于該處承力索的弛度;
C.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)略低于該處承力索的弛度;
D.中心錨結(jié)繩位置、中心錨結(jié)繩與承力索、懸掛點固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計要求
A.硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差不超過+50mm;
B.硬橫梁呈水平狀態(tài),各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固,螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求;
C.硬橫梁銹蝕面積超過20%時應(yīng)除銹涂漆;
D.吊柱在安裝后應(yīng)處于豎直狀態(tài),限界滿足要求
A.間接帶電作業(yè)時,每個作業(yè)地點均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù),其安全等級不低于三級;
B.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個跨距
C.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍在同一組軟(硬)橫跨上作業(yè)時不超過5條股道;
D.停電作業(yè)時在相鄰線路同時作業(yè),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
最新試題
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流,會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
斬波器作用是在電機(jī)啟動時,調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來滿足電機(jī)電流恒流啟動要求。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
定位器是集中()的匯集點。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。