表達由許多部件及零件組成一臺（），稱為總裝配圖。

對于容積式流量計兩端的壓差增加會導致（）增加，從而增大流量計系數(shù)。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

在標準體積管與（）隔離時，設各有就地和遠距離控制的地方。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

零件圖除了用各種（）表示零件的形狀，用（）標注出零件的大小外。還應該表示出該零件的技術要求。

鋼素碳一般可分為（）和（）。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。