A.變量
B.約束條件
C.目標(biāo)函數(shù)
D.數(shù)學(xué)模型
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A.最大值
B.最小值
C.近似值
D.均值
A.必須是一個(gè)
B.必須是兩個(gè)
C.可有幾個(gè)到上千個(gè)
D.以上都不對(duì)
A.設(shè)定
B.控制
C.目標(biāo)
D.約束
A.設(shè)備
B.工序
C.人
D.小組
A.合格率
B.廢品率
C.實(shí)物量
D.等級(jí)品率
最新試題
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)(),稱為總裝配圖。
瀏覽器是一個(gè)通過()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮()、()、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
若測(cè)量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時(shí),必須安裝氣體分離器。
在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。