A.主干路、次干路、支路
B.交通性道路、生活性道路
C.快速路、主干路、次干路、支路
D.疏通性道路、生活性道路
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A.通過(guò)數(shù)據(jù)控制落實(shí)規(guī)劃意圖
B.具有簡(jiǎn)潔的落實(shí)管理的作用
C.剛性與彈性相結(jié)合的控制方式
D.具有法律效應(yīng)和立法空間
A.一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城市群體
B.一定地域范圍內(nèi),以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù),確定不同人口規(guī)模等級(jí)和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃
C.聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體
D.區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,也是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物
A.威廉·H·懷特
B.揚(yáng)·蓋爾
C.凱文·林奇
D.簡(jiǎn)·雅各布斯
A.衡量城市居住環(huán)境品質(zhì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)
B.控制地塊建設(shè)容量與環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo),其計(jì)算方法是地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比
C.控制地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的一項(xiàng)重要指標(biāo),也稱(chēng)樓板面積率或建筑面積密度,其計(jì)算方法是地塊內(nèi)所有建筑總面積與地塊用地面積的比值
D.衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo),其計(jì)算方法是地塊內(nèi)各類(lèi)綠地面積總和與地塊用地面積的百分比
A.風(fēng)向
B.風(fēng)速
C.風(fēng)象
D.風(fēng)頻
最新試題
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)的思潮表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容,屬于核心目的是()
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo),應(yīng)根據(jù)()確定。
下列關(guān)于國(guó)土空間規(guī)劃中詳細(xì)規(guī)劃作用和編制組織的表述,正確的有()。
根據(jù)《國(guó)土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海易分類(lèi)指南(試行)》,下列設(shè)施的用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地的有()。
下列城市中,最早把城市設(shè)計(jì)列入地方城市規(guī)劃條例的是()。
下列關(guān)于村莊衛(wèi)生廁所類(lèi)型選擇的表述,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)制度的表述,不準(zhǔn)確的是()。
避免居住區(qū)被外部交通穿越的理念最早出現(xiàn)在()。
下列關(guān)于中國(guó)歷史文化名村申報(bào)條件的表述,錯(cuò)誤的是()。