在帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)手持操作桿的末端，用前端接觸帶電體。

事故巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使停電，也應(yīng)認(rèn)為隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。

架空線路的一般性檢修要求包括修復(fù)損壞的接地引下線。

分析中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)的特點(diǎn)。

發(fā)生戶外柱上變壓器的電桿有損傷時(shí)應(yīng)加強(qiáng)修理。

為了檢查并掌握運(yùn)行狀況，按線路電壓等級(jí)規(guī)定巡視周期的巡視是事故巡視。

間接帶電作業(yè)的基本方式是什么？

高壓熔斷器一般是裝在變壓器的上方，但有特殊要求時(shí)，也可以裝在變壓器的下方。

安全帶屬于絕緣工具。

停電清掃線路應(yīng)包括檢查絕緣子在橫擔(dān)上的固定是否牢固、金具零件是否完好。