A.淡水耗量增加
B.淡水被海水污染
C.膨脹水箱水位升高
D.淡水漏入曲軸箱
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A.淡水冷卻器冷卻水管漏泄
B.淡水管出口出現(xiàn)裂紋漏水
C.氣缸或缸蓋裂紋
D.膨脹水箱低水位
A.采用油氣分進方式啟動時,達到啟動轉速后在給油的同時切斷啟動空氣
B.采用油氣并進方式啟動時,在缸內發(fā)火后切斷啟動空氣
C.啟動時達到最低穩(wěn)定轉速后切斷啟動空氣
D.啟動發(fā)火后應迅速加油使轉速達最低穩(wěn)定轉速以上
A.將蒸汽直接引入淡水系統(tǒng)
B.利用蒸汽加熱冷卻水
C.利用電加熱器加熱冷卻水
D.利用副機冷卻水
A.機械負荷與熱負荷
B.熱力檢查和機械檢查
C.各系統(tǒng)檢查,排溫檢查
D.缸內壓縮壓力與最高爆發(fā)壓力檢查
柴油機運轉中的熱力檢查目的是()。
Ⅰ.檢查各缸燃燒質量
Ⅱ.判斷各缸負荷分配
Ⅲ.檢查各系統(tǒng)技術狀態(tài)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
最新試題
曲軸箱爆炸的基本條件是()。
當船舶避碰而要求低速柴油主機采用緊急剎車時,其剎車原理是()。
在采用轉動曲軸的方法轉出主軸承下瓦之前,一定要檢查:()
柴油機發(fā)生掃氣箱著火時的不正?,F(xiàn)象是()。
如果在航行途中發(fā)生掃氣箱著火故障,會出現(xiàn)()征兆。Ⅰ.煙囪冒黑煙Ⅱ.曲軸箱過熱Ⅲ.排氣溫度升高Ⅳ.氣缸安全閥開啟Ⅴ.掃氣箱溫度升高Ⅵ.柴油機轉速下降
當船舶航速較快或主機轉速較高,進行緊急剎車時,正確的操縱是()。
柴油機運轉中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
柴油機全負荷運轉時如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣,正確的操作是()。
為了防止曲軸箱內油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
在起動主機之前,使主機曲軸慢轉的主要目的是()。