A．柴油機(jī)類型
B．環(huán)境溫度
C．燃油品質(zhì)
D．進(jìn)氣方式
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A．至少連續(xù)啟動12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動8次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動8次
A．至少連續(xù)啟動12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動6次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動6次
A．啟動控制閥與主啟動閥
B．空氣分配器與氣缸啟動閥
C．啟動控制閥與氣缸啟動閥
D．主啟動閥與空氣分配器
A．空氣分配器
B．氣缸啟動閥
C．空氣壓縮機(jī)
D．主啟動閥
A．n＜50r/min
B．n＝60～70r/min
C．n＝80～150r/min
D．n＞150r/min
最新試題
柴油機(jī)某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時，下列說法正確的是（）。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。
在啟動主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實(shí)現(xiàn)（）
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。