A.燃油中雜質(zhì)含量
B.額定分油量
C.分油溫度
D.分離筒容積
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A.不能排渣
B.排渣口不能關(guān)閉
C.油水分界面外移
D.水分不能分出
A.滑動(dòng)圈周向密封圈失效
B.浮動(dòng)底盤(pán)周向密封圈失效
C.分離盤(pán)數(shù)量不足
D.水封水?dāng)嗨?/p>
造成自動(dòng)排渣分油機(jī)排渣口跑油的故障有()。
Ⅰ.浮動(dòng)底盤(pán)周向密封圈失效
Ⅱ.分離筒蓋上的主密封圈失效
Ⅲ.水封水閥關(guān)閉不嚴(yán)
Ⅳ.滑動(dòng)圈周向密封圈失效
Ⅴ.重力環(huán)沒(méi)鎖緊
Ⅵ.浮動(dòng)底盤(pán)與分離筒蓋結(jié)合處結(jié)渣嚴(yán)重
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.型號(hào)不同
B.重量不同
C.材料不一樣
D.動(dòng)平衡可能被破壞
下列哪些情況會(huì)出現(xiàn)出水口跑油()。
Ⅰ.分離同關(guān)閉不嚴(yán)
Ⅱ.分油溫度過(guò)高
Ⅲ.分離盤(pán)片臟堵
Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多
Ⅴ.分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
Ⅵ.燃油含水量大
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn),主要是保證機(jī)械工作時(shí)的()要求。
保證構(gòu)件安全工作的三項(xiàng)基本要求是具有足夠的()。
用45號(hào)鋼制造的齒輪,齒面一般應(yīng)進(jìn)行()處理。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是()。
補(bǔ)畫(huà)第三視圖。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)()。