A、炭煙
B、CO2
C、CO
D、N2
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A、發(fā)動機溫度變化時響聲不變化
B、單缸斷火響聲不減弱
C、發(fā)動機溫度越高、負荷越大,響聲越強烈
D、變化不明顯
A、聽不到爆發(fā)聲
B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻
D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力
A、噴油時刻
B、手油泵
C、燃油輸送
D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器
A、火花塞間隙不符合標準
B、少數(shù)缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動
B、曲軸彎曲
C、汽缸壓力低
D、汽缸壓力高
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。