A、加熱器管損壞
B、熱水開關(guān)關(guān)不死
C、冷凝器損壞
D、軟管老化
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A、儀表臺(tái)下方
B、儀表臺(tái)上方
C、儀表臺(tái)后方
D、變速桿前方
A、0.010
B、0.20
C、0.30
D、0.40
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、無冷氣產(chǎn)生
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、不制冷
A、冷空氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、系統(tǒng)噪聲大
D、操縱失靈
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。