A、噴油器不工作
B、線路接觸不良
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、曲軸位置傳感器失效
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A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
A、正常
B、怠速
C、高速
D、正常、怠速、高速均正確
A、底盤
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、電器
D、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確
A、機(jī)油粘度是否符合要求
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙
D、油底殼油量是否不足
A、真空管漏氣
B、點(diǎn)火系有故障
C、各缸缸壓升高
D、潤(rùn)滑系
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。