車削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

車刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類。

車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。

刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。

車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。