單項(xiàng)選擇題車床主軸箱內(nèi)()用來改變主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的傳動(dòng)比。

A.變速機(jī)構(gòu)
B.變向機(jī)構(gòu)
C.摩擦離合器
D.減速機(jī)構(gòu)


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1.單項(xiàng)選擇題金屬材料的剖面線一般畫成()。

A.30°平行線
B.45°平行線
C.60°平行線
D.75°平行線

2.單項(xiàng)選擇題若需車制圓錐面與軸線夾角a=50°倒錐體(即大頭在右)小滑板分度盤應(yīng)()轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.順時(shí)針轉(zhuǎn)25°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)50°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)25°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)50°

3.單項(xiàng)選擇題圓錐套規(guī)用于檢驗(yàn)()。

A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐

4.單項(xiàng)選擇題鉸刀的公差是根據(jù)()、加工時(shí)可能出現(xiàn)的擴(kuò)大量或收縮量及允許鉸刀的磨損量來確定的。

A.孔的精度等級(jí)
B.孔的基本尺寸
C.鉸刀的精度等級(jí)
D.鉸刀的基本尺寸

5.單項(xiàng)選擇題搖動(dòng)()手柄使車刀橫向進(jìn)給1.25mm,應(yīng)搖25格。

A.大滑板
B.中滑板
C.小滑板
D.尾座

6.單項(xiàng)選擇題一般鉸刀的上偏差等于()。

A.1/3被加工孔公差
B.2/3被加工孔公差
C.3/4被加工孔公差
D.1/2被加工孔公差

9.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用萬能角度尺測(cè)量工件時(shí),要根據(jù)()適當(dāng)組合量尺。

A.主尺測(cè)量范圍
B.游標(biāo)尺測(cè)量范圍
C.所測(cè)角度
D.測(cè)量精度

10.單項(xiàng)選擇題用高速鋼車刀車圓錐面時(shí),預(yù)防工件表面粗糙度達(dá)不到要求的方法是:()。

A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度

最新試題

車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。

題型:單項(xiàng)選擇題

攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

題型:單項(xiàng)選擇題

針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

題型:單項(xiàng)選擇題

刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。

題型:單項(xiàng)選擇題

螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測(cè)量螺距是正確的。

題型:單項(xiàng)選擇題