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A.專業(yè)性的
B.決定性的
C.技術(shù)性的
D.開創(chuàng)性的
A.逐步上升
B.逐步下降
C.基本相近
D.有限下降
最新試題
設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是()、多因素的問題。
簡(jiǎn)述制造設(shè)施的規(guī)劃過程。
企業(yè)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、()的合理化。
在物料搬運(yùn)過程中,裝和卸的次數(shù)之和與移動(dòng)次數(shù)之間的比例是()。
放在??吭诼愤吰噧?nèi)的機(jī)器其搬運(yùn)活性系數(shù)為()。
適用于復(fù)合設(shè)施選址的方法是()。
5臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)4種產(chǎn)品,現(xiàn)行布置方案的步長(zhǎng)數(shù)為40,其效率為()%。
()就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度,減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度,為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù),對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器(搬運(yùn)單元)、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析,并將各種移動(dòng)圖表化,為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù),以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。
當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時(shí),采用()形式非常經(jīng)濟(jì)。
影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些?