高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。

套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。

車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。

為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)（）。