單項(xiàng)選擇題轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置,其作用是()。
A.操縱安全鉗
B.與限速器相通
C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源
D.測(cè)量動(dòng)作速度
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1.單項(xiàng)選擇題限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)反映的是()的真實(shí)速度。
A.曳引機(jī)
B.曳引輪
C.轎廂
D.曳引繩
2.單項(xiàng)選擇題轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于轎廂的減速元件通常是采用()。
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
3.單項(xiàng)選擇題轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于對(duì)重的減速元件一般就是對(duì)重上的()。
A.下行安全鉗
B.夾繩裝置
C.上行安全鉗
D.制動(dòng)裝置
4.單項(xiàng)選擇題門運(yùn)動(dòng)過程保護(hù)裝置一般安裝在轎門上,常見的有接觸式保護(hù)裝置、光電式保護(hù)裝置和感應(yīng)式保護(hù)裝置,光電式保護(hù)裝置一般使用(),實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。
A.紫外光
B.紅外光
C.光電離子
D.電離子
5.單項(xiàng)選擇題門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)裝置的保護(hù)裝置一般安裝在轎門上,常見的有接觸式保護(hù)裝置、光電式保護(hù)裝置和感應(yīng)式保護(hù)裝置,接觸式保護(hù)裝置一般為()。
A.安全觸板
B.接觸器
C.在開門寬度上設(shè)了兩根紅外光“欄桿”
D.在保護(hù)區(qū)域設(shè)置三組電磁場(chǎng)
最新試題
VVVF電梯通常采用PWM逆變器。
題型:判斷題
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是()
題型:多項(xiàng)選擇題
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
題型:判斷題
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
題型:判斷題
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
題型:判斷題
晶閘管導(dǎo)通后,如斷開控制信號(hào),晶閘管將阻斷。
題型:判斷題
在蝸輪副傳動(dòng)中,蝸桿的軸向游隙越小越好。
題型:判斷題
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
題型:判斷題