A.約20s
B.約30s
C.約40s
D.約50s
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A.20min
B.20s
C.10min
D.10s
A.20min
B.30s
C.60min
D.可調(diào)
A.補償水電磁閥斷續(xù)通電,操作水電磁閥斷電
B.補償水電磁閥斷電,操作水電磁閥斷續(xù)通電
C.補償水電磁閥通電,操作水電磁閥通電
D.補償水電磁閥斷電,操作水電磁閥斷電
A.WT200水分傳感器
B.EPC-400型控制箱
C.電機起動器
D.分油機活動底盤
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是()。
①氣源未接通
②測粘計失靈
③定時器故障
④溫度上限值設(shè)定低
⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號太小
⑥差壓變送器故障
A.①②③⑥
B.①②③⑤
C.①②④⑥
D.①②⑤⑥
最新試題
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,最大排渣時間為()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,EPC-400控制箱的輸出信號不包括()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,如果在排渣之后的10min內(nèi),凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值,那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。
自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,其溫度“上升-下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋,系統(tǒng)投入運行后,程序加熱未到上限值時,則油溫不再升高,可能的原因是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,重油只能程序降溫到中間油溫,進(jìn)行定值控制,其可能的原因是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對柴油進(jìn)行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進(jìn)行柴油-重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進(jìn)行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。