A、縱向
B、橫向
C、全車
D、轉(zhuǎn)向
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A、成正比
B、成反比
C、無關(guān)
D、不成比例
A、購買者數(shù)目較多,購買者的規(guī)模較小
B、購買者數(shù)目較少,購買者的規(guī)模較大
C、購買者數(shù)目和規(guī)模適中
D、購買者數(shù)目較多,購買者的規(guī)模較大
A、通過商品的展示
B、利益接近法
C、讓顧客觀看產(chǎn)品的獲獎證書
D、提供商品產(chǎn)銷內(nèi)部信息
A、產(chǎn)品質(zhì)量
B、市場經(jīng)濟(jì)
C、商品經(jīng)濟(jì)
D、計劃經(jīng)濟(jì)
A、企業(yè)可在滿足需求的同時獲取利益
B、要有比較暢通的銷售渠道
C、要有合適的中間商
D、對客戶群進(jìn)行充分的調(diào)研
A、購買者
B、使用者
C、決策者
D、消費者
A、為顧客保修產(chǎn)品
B、為顧客提供產(chǎn)品咨詢
C、為顧客提供產(chǎn)品購買的方便
D、為顧客充分展示商品
A、行業(yè)壟斷性
B、自由、平等、公開的
C、商品的日益豐富
D、生產(chǎn)廠家的數(shù)量已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模
A、商品質(zhì)量有問題
B、商品式樣有所改進(jìn)
C、不早買就買不到了
D、該品種缺貨
A、產(chǎn)品質(zhì)量
B、產(chǎn)品形象
C、定價目標(biāo)
D、市場需求
最新試題
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗,偏好,當(dāng)時的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項,以下說法錯誤的是()
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能,但獨立運行時沒有實際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
國內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()