當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。

液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。

汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。

控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。

簡單地說，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動時，其內(nèi)部的動能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要控制元件。