液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。

汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。

背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。

在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。

齒輪泵的排量是可調(diào)的。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。

齒輪泵都是定量泵。

先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。