單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人向承運(yùn)人或其代理辦理貨物的托運(yùn)時(shí)所依據(jù)的憑證是（）。

A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.提單
D.貿(mào)易合同


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1.單項(xiàng)選擇題（）一經(jīng)簽訂，運(yùn)輸合同即告成立，船貨雙方都應(yīng)受到約束。

A.收貨單
B.托運(yùn)單
C.裝貨單
D.裝貨清單

2.單項(xiàng)選擇題船方收到（），船方才能收貨裝船。

A.收貨單
B.裝貨單
C.加蓋放行章的裝貨單
D.裝貨清單

3.多項(xiàng)選擇題定程租船合同中許可裝卸時(shí)間一般用（）表示。

A.若干日
B.若干小時(shí)
C.裝卸率
D.若干周
E.裝貨率

4.多項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸合同包括（）。

A.提單
B.租船合同
C.保險(xiǎn)合同
D.裝貨合同
E.卸貨合同

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于提單的三個(gè)國際公約的說法中，正確的有（）。

A.海牙規(guī)則為目前大多數(shù)國家所使用
B.漢堡規(guī)則對(duì)海牙規(guī)則進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的修改
C.漢堡規(guī)則把活動(dòng)物和甲板貨物排除在貨物范圍之外
D.海牙規(guī)則只適用于締約國所簽發(fā)的提單，漢堡規(guī)則規(guī)定凡裝卸港在締約國內(nèi)的提單均使用
E.維斯比規(guī)則規(guī)定訴訟時(shí)效為1年，但經(jīng)船貨雙方協(xié)議可以延長

6.多項(xiàng)選擇題定程租船對(duì)運(yùn)費(fèi)的規(guī)定是（）。

A.預(yù)付的運(yùn)費(fèi)不管貨物滅失與否，概不退還
B.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若租船人裝貨不足，則運(yùn)費(fèi)照付
C.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若租船人裝貨不足，則運(yùn)費(fèi)按比例扣除
D.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若船舶載重量或容積不足，則運(yùn)費(fèi)按比列扣除
E.運(yùn)費(fèi)按貨物載重若干金額計(jì)收

7.單項(xiàng)選擇題自由轉(zhuǎn)船條款規(guī)定，轉(zhuǎn)船風(fēng)險(xiǎn)由（）承擔(dān)。

A.承運(yùn)人
B.貨方
C.承運(yùn)人與貨方各一半責(zé)任
D.港方

8.單項(xiàng)選擇題國際上第一個(gè)有關(guān)提單的國際公約的是（）。

A.約克-安特衛(wèi)普規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則

9.單項(xiàng)選擇題如果租船合同列明了裝卸港，則港口責(zé)任由（）承擔(dān)。

A.船方
B.租船人
C.托運(yùn)人
D.港方

最新試題

如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險(xiǎn)公司不賠的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ICC（A）險(xiǎn)比我國一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬元，后其代理人不知情的情況下，又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬元，貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠（）萬元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列保險(xiǎn)中屬于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損后，保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r可以是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題