單項(xiàng)選擇題

航道建設(shè)工程竣工后，應(yīng)當(dāng)按照（）組織竣工驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。

A.國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
B.國家有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.國家有關(guān)規(guī)定
D.交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定

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單項(xiàng)選擇題
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道建設(shè)工程的技術(shù)要求，依法通過招標(biāo)等方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè)，對工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。
A.當(dāng)?shù)氐胤饺嗣裾?br /> B.負(fù)責(zé)航道管理的部門
C.航道建設(shè)單位
D.交通運(yùn)輸主管部門
單項(xiàng)選擇題
航道技術(shù)等級包括現(xiàn)狀技術(shù)等級和發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級。航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級根據(jù)相關(guān)自然條件以及防洪、供水、水資源保護(hù)、生態(tài)壞境保護(hù)要求和（）等因素評定。
A.現(xiàn)狀技術(shù)等級
B.航運(yùn)發(fā)展需求
C.航道維護(hù)現(xiàn)狀
D.水運(yùn)發(fā)展背景
單項(xiàng)選擇題
全國航道規(guī)劃指國家對全國內(nèi)河及沿海重要航道進(jìn)行的具有布局性質(zhì)的規(guī)劃；流域航道規(guī)劃指對長江、珠江、松遼等流域航道進(jìn)行的規(guī)劃；區(qū)域規(guī)劃指對特定區(qū)域如長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)等區(qū)域航道進(jìn)行的規(guī)劃；省、自治區(qū)、直轄市航道規(guī)劃指由各省、自治區(qū)、直轄市對轄區(qū)內(nèi)的航道進(jìn)行的規(guī)劃。根據(jù)以上解釋，《長江三角洲高等級航道網(wǎng)規(guī)劃》屬于（）
A.全國航道規(guī)劃
B.流域航道規(guī)劃
C.區(qū)域航道規(guī)劃
D.省、自治區(qū)、直轄市航道規(guī)劃
單項(xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)航道規(guī)劃內(nèi)容是為開展好航道建設(shè)與航道有關(guān)的攔河、跨河、臨河建筑物設(shè)施進(jìn)行航道通航條件影響評價提供依據(jù)（）。
A.航道規(guī)劃目標(biāo)
B.航道規(guī)劃發(fā)展技術(shù)等級
C.航道規(guī)劃實(shí)施步驟
D.規(guī)劃設(shè)施保障措施
單項(xiàng)選擇題
違反《航道法》規(guī)定，在航道和航道保護(hù)范圍內(nèi)采砂，損害航道通航條件的，由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得，可以扣押或者沒收非法采砂船舶，并處（）罰款；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
A.五萬元以上三十萬元以下
B.十萬元以上三十萬元以下
C.五萬元以上二十萬元以下
D.十萬元以上二十萬元以下
單項(xiàng)選擇題
保障下游航道通航所需的最小下泄流量以及滿足航道通航條件允許的水位變化的確定，應(yīng)當(dāng)征求（）的意見。
A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.負(fù)責(zé)航道管理的部門
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府
D.縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門
單項(xiàng)選擇題
船舶、設(shè)施或者其他物體在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報告負(fù)責(zé)航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)，按照規(guī)定自行或者委托負(fù)責(zé)航道管理的部門或者海事管理機(jī)構(gòu)代為設(shè)置標(biāo)志，并應(yīng)當(dāng)在（）限定的時間內(nèi)打撈清除。
A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.負(fù)責(zé)航道管理的部門
C.縣級以上人民政府
D.縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行航道養(yǎng)護(hù)作業(yè)可能造成航道堵塞的，有關(guān)負(fù)責(zé)航道管理的部門應(yīng)當(dāng)會同（）事先通報相關(guān)區(qū)域負(fù)責(zé)航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)，共同制定船舶疏導(dǎo)方案，并向社會公告。
A.漁業(yè)行政主管部門
B.海事管理機(jī)構(gòu)
C.航道建設(shè)單位
D.縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門
單項(xiàng)選擇題
海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)航道損毀等危及通航安全的情形，應(yīng)當(dāng)及時通報（），并采取必要的安全保障措施。
A.船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人
B.縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門
C.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門
D.負(fù)責(zé)航道管理的部門
單項(xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)航道管理的部門應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對航道進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)航道實(shí)際尺度達(dá)不到航道維護(hù)尺度或者有其他不符合保證船舶通航安全要求的情形，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)，及時發(fā)布航道通告并通報（）
A.縣級以上人民政府
B.海事管理機(jī)構(gòu)
C.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門
D.縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門

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航道建設(shè)工程竣工后，應(yīng)當(dāng)按照（）組織竣工驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。

你可能感興趣的試題

航道技術(shù)等級包括現(xiàn)狀技術(shù)等級和發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級。航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級根據(jù)相關(guān)自然條件以及防洪、供水、水資源保護(hù)、生態(tài)壞境保護(hù)要求和（）等因素評定。

以下哪項(xiàng)航道規(guī)劃內(nèi)容是為開展好航道建設(shè)與航道有關(guān)的攔河、跨河、臨河建筑物設(shè)施進(jìn)行航道通航條件影響評價提供依據(jù)（）。

保障下游航道通航所需的最小下泄流量以及滿足航道通航條件允許的水位變化的確定，應(yīng)當(dāng)征求（）的意見。

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)航道損毀等危及通航安全的情形，應(yīng)當(dāng)及時通報（），并采取必要的安全保障措施。

航道建設(shè)工程竣工后，應(yīng)當(dāng)按照（）組織竣工驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。

你可能感興趣的試題

以下哪項(xiàng)航道規(guī)劃內(nèi)容是為開展好航道建設(shè)與航道有關(guān)的攔河、跨河、臨河建筑物設(shè)施進(jìn)行航道通航條件影響評價提供依據(jù)（）。

保障下游航道通航所需的最小下泄流量以及滿足航道通航條件允許的水位變化的確定，應(yīng)當(dāng)征求（）的意見。

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)航道損毀等危及通航安全的情形，應(yīng)當(dāng)及時通報（），并采取必要的安全保障措施。

航道建設(shè)工程竣工后，應(yīng)當(dāng)按照（）組織竣工驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。

以下哪項(xiàng)航道規(guī)劃內(nèi)容是為開展好航道建設(shè)與航道有關(guān)的攔河、跨河、臨河建筑物設(shè)施進(jìn)行航道通航條件影響評價提供依據(jù)（）。

保障下游航道通航所需的最小下泄流量以及滿足航道通航條件允許的水位變化的確定，應(yīng)當(dāng)征求（）的意見。

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)航道損毀等危及通航安全的情形，應(yīng)當(dāng)及時通報（），并采取必要的安全保障措施。