單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于調(diào)節(jié)器故障引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障應(yīng)檢修（）。
A.調(diào)節(jié)閥
B.調(diào)速器
C.油動機(jī)
D.主汽閥
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于調(diào)節(jié)閥閥座松動、閥頭脫落造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障應(yīng)檢修（）。
A.調(diào)節(jié)閥
B.錯油門
C.油動機(jī)
D.主汽閥
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)主汽閥處于節(jié)流狀態(tài)，會引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，應(yīng)（）主汽閥來解決。
A.關(guān)閉
B.半開
C.全開
D.打開
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱彎曲引起異常振動時，轉(zhuǎn)子熱彎曲可通過（）來恢復(fù)。
A.延長低速暖機(jī)時間
B.減少低速暖機(jī)時間
C.降低溫度
D.提高溫度
4.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)動、靜部件軸向間隙小于熱脹差引起的異常振動，應(yīng)重新調(diào)整動、靜部件（）間隙。
A.軸向
B.徑向
C.橫向
D.縱向
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于轉(zhuǎn)子裂紋產(chǎn)生異常振動，這時要（）。
A.修復(fù)轉(zhuǎn)子
B.更換轉(zhuǎn)子
C.去掉轉(zhuǎn)子
D.外加一轉(zhuǎn)子
最新試題
通常所說的頻譜是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價格和計量手段較為（）的班組。
題型：單項(xiàng)選擇題
振動信號在時間歷程上分類，基本上可分為（）大類。
題型：單項(xiàng)選擇題
統(tǒng)計指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動大部分是通過（）來進(jìn)行的。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過周期性在現(xiàn)場采集信號后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀，不屬于離線式信號分析儀的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算，是社會主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題