A.安培•小時(shí)
B.庫倫•小時(shí)
C.伏特•小時(shí)
D.焦耳•小時(shí)
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A.6V；1.3
B.3V；2.5
C.2.0V；1.5
D.2.5V；1.3
A.kW（千瓦）
B.V•A（伏安）
C.A•h（安時(shí)）
D.kW•h（千瓦時(shí)）
A.16V；1.1
B.14.4V；1.2
C.20V；1.3
D.17.2V；1.2
A.10%
B.30%
C.75%
D.90%
A.酸性蓄電池和堿性蓄電池
B.鉛蓄電池
C.鎘-鎳蓄電池
D.堿蓄電池
最新試題
由于舵的工作特性，要求舵機(jī)電動(dòng)機(jī)具有（）的工作特性。
正常使用的酸性鉛蓄電池液面下降時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充：（）
相同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，為使有功功率分配均勻，尖使并聯(lián)要組的原動(dòng)機(jī)調(diào)速特性（）
裝置式自動(dòng)開關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
下列屬于電力系統(tǒng)的是（）①發(fā)電機(jī)②電動(dòng)機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動(dòng)機(jī)
單個(gè)酸性蓄電池充足電的標(biāo)志是：電壓達(dá)（），電觖液相對(duì)密度達(dá)（）
并車屏上的同步表，基估相定子繞組接（），單相轉(zhuǎn)子繞組接（）
絕緣及接地監(jiān)視適用于（）
對(duì)于操舵裝置以及各種輔機(jī)均為電力拖動(dòng)的船舶電站，主發(fā)電機(jī)至少應(yīng)有（）
鉛蓄電池放電終了的電壓為額定電壓的：（）