A.空載分量；產(chǎn)生電流補(bǔ)償和相位補(bǔ)償
B.電流分量；決定發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小
C.空載分量；決定發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小
D.電壓分量；產(chǎn)生電流補(bǔ)償和相位補(bǔ)償
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A.一只燈泡燒壞
B.電網(wǎng)有兩相接錯(cuò)
C.電網(wǎng)有一相接錯(cuò)
D.電網(wǎng)一相接地
A.萬能式自動(dòng)空氣開關(guān)
B.裝置式自動(dòng)空氣開關(guān)
C.熔斷器
D.A+B+C
A.熔斷器
B.電流繼電器
C.熱繼電器
D.自動(dòng)空氣斷路器的過電流脫扣器
A.熱繼電器
B.自動(dòng)空氣斷路器的失壓脫扣器
C.自動(dòng)空氣斷路器的過流脫扣器
D.熔斷器
A.自動(dòng)空氣斷路器的過流脫扣器
B.負(fù)序繼電器
C.熱繼電器
D.逆功率繼電器
最新試題
屬于應(yīng)急供電的設(shè)備有（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
浮力電方式是（）保持接通。
船舶電制是指（）
船舶電網(wǎng)的保護(hù)，主要是指（）①短路②過載③單相接地④絕緣下降⑤相序按錯(cuò)
根據(jù)電解液的濃度來判斷蓄電池的放電程度，適用于（）。
錨機(jī)電力拖動(dòng)要求在30分鐘內(nèi)保證起動(dòng)（）次。
同上發(fā)電機(jī)輸出的有功功率不變，若增加原動(dòng)機(jī)的油門開度，會(huì)使用權(quán)發(fā)電機(jī)（）
當(dāng)待并機(jī)的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時(shí)，可能因（）保護(hù)電器動(dòng)作，使并車失敗。
裝置式自動(dòng)開關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
單個(gè)酸性蓄電池充足電的標(biāo)志是：電壓達(dá)（），電觖液相對(duì)密度達(dá)（）