單項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器能同時(shí)掛入兩個(gè)擋的主要原因是()。
A.自鎖鎖裝置失效
B.互鎖裝置失效
C.倒擋裝置失效
D.傳動(dòng)齒輪嚙合不正常
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)離合器處于部分接合狀態(tài)時(shí),變速器第一軸()。
A.不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不同
C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同
2.單項(xiàng)選擇題離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止()。
A.曲軸共振
B.傳動(dòng)系共振
C.離合器共振
D.車(chē)身共振
3.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)的目的是凈化排氣中()。
A.CO2
B.NO
C.CO
D.NOX
4.單項(xiàng)選擇題所有氣缸工作容積之和是指()。
A.氣缸工作容積
B.燃燒室容積
C.氣缸最大總?cè)莘e
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)懸架的減振器在伸張行程內(nèi),為迅速減振,減振器的阻尼力應(yīng)()。
A.大
B.無(wú)限大
C.沒(méi)有
D.小
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氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
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乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是()
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