A.大
B.無限大
C.沒有
D.小
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A.增大轉(zhuǎn)矩
B.差速
C.增加功率
D.改變傳動(dòng)方向
A.互鎖裝置失效
B.自鎖裝置失效
C.變速器缺油
D.齒輪嚙合不正常
A.防止變速器自動(dòng)換擋或自動(dòng)脫擋
B.防止同時(shí)換入兩個(gè)擋
C.防止誤掛倒擋
D.減小零件磨損和換擋噪聲
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.脂潤(rùn)滑
D.無需潤(rùn)滑
A.不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不同
C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同
最新試題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。