A.利益定位
B.空當(dāng)定位
C.屬性定位
D.比附定位
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A.卡爾拉普
B.費迪南德波爾舍
C.奧古斯特霍希
D.尼古拉斯奧托
A.1976年
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C.1978年
D.1980年
A.保時捷
B.布加迪
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D.勞斯萊斯
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C.沃克斯豪爾
D.霍頓
A.長春
B.佛山
C.成都
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A.斯堪尼亞
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C.西亞特
D.沃爾沃
A.土耳其
B.捷克
C.烏克蘭
D.瑞典
A.法拉利
B.保時捷
C.蘭博基尼
D.瑪莎拉蒂
A.斯圖加特
B.慕尼黑
C.都靈
D.米蘭
A.蘭博基尼
B.法拉利
C.柯尼塞格
D.布加迪
最新試題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下哪個車險是政府要求必須交的?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。